Tipos de filtro na linha pesada
Cada elemento protege um circuito diferente e possui intervalo próprio de troca, definido por quilometragem, horas ou condição de operação.
- Filtros de óleo lubrificante
- Filtros de combustível e separadores de água
- Filtros de ar (elemento primário e secundário)
- Filtros de cabine e de sistemas hidráulicos
Intervalos e operação severa
Estrada de terra, poeira e ciclos curtos exigem antecipação da troca em relação ao intervalo padrão. Registrar o momento da substituição por hodômetro evita perder o controle do plano de manutenção.
Consulta pelo código do filtro
O código impresso no corpo do filtro é a referência mais direta para reposição. Com ele, a consulta é rápida e reduz a chance de erro de aplicação.
Filtros aparecem também na manutenção de motor diesel, injeção e arrefecimento.